Letošní novinka, Zetor Forterra HSX, zamířila v červnu do sériové výroby. Do konce letošního roku plánuje Zetor vyrobit 400 kusů tohoto modelu, v příštím roce by se mělo jednat o 900 kusů. První vyrobené traktory zamíří do USA. Objednávky na novou řadu traktorů přicházejí z České republiky, Anglie, Holandska či Polska. První traktor Zetor Forterra HSX opustil sériovou výrobu 25. června. Mezi hlavní inovační prvky nového modelu patří reverzační převodovka, která výrazně přispívá ke zvýšení komfortu ovládání traktoru. Nový model Forterra HSX navazuje na osvědčenou řadu traktorů Zetor. Jedná se o univerzální traktor, který je určen k agregaci se zemědělskými stroji a průmyslovými adaptéry.
Společnost Alstom testuje na Velimském zkušebním okruhu nejnovější přírůstek regionálních vlaků – Coradia Polyvalent. Vlaky se později z Velimi v ČR přesunou do Francie do zkušebních center Valenciennes a Bar-le-Duc, kde již nyní probíhá část testů. Zkušebních jízd se účastní přibližně 50 inženýrů a specializovaných techniků. Celoevropsky významné centrum ve Velimi nabízí dva nezávislé okruhy. Jeden o délce 4 km s maximální povolenou rychlostí 90 km/h a druhý 13kilometrový s maximální povolenou rychlostí 210 km/h. Oba okruhy jsou elektrifikované podle evropských standardů, aby bylo možné testovat vlaky ve všech výkonových režimech. Zkoušet se zde mohou dieselové vlaky, stejně tak jako elektrické, napětí lze volit podle potřeby. Coradia Polyvalent se testuje pro napětí 1 500 V a 25 kV.
Na jaře 2012 uvádí Jungheinrich na trh nový vysokozdvižný vozík s hydrostatickým pohonem. Tento vozík s nejnovější technologií motorů Common-Rail splňuje již nyní mezní hodnoty emisních zplodin stupně III b, které vstoupí v platnost od roku 2013. Zavedením nového typu vozíku VFG 540s–550s se spalovacím motorem je program hydrostatických vozíků Jungheinrich kompletní.
Uživatelé manipulační techniky vyžadují bezpečné, odolné a spolehlivé vozíky s nízkými provozními náklady. Čelní vozíky, tahače a skladová technika značek Toyota & BT od společnosti Toyota Material Handling patří jednoznačně do této kategorie. Produkty a služby světové jedničky v manipulaci splňují nároky jakékoli aplikace a nabízejí výkonné progresivní technologie a chytrá řešení, která stlačují náklady na minimum.
Elektrárna Počerady patří mezi nejvyužívanější uhelné elektrárny v České republice. Svým instalovaným výkonem a poměrně vysokým vytěžováním ovlivňuje významným způsobem ekonomiku a životní prostředí celého regionu severozápadních Čech. Na konci března 2010 ČEZ oznámil výstavbu paroplynové elektrárny ve stávajícím areálu elektrárny Počerady. Stavba oficiálně začala 25.3.2011. Předpokládaný výkon je 840 MW. Jedná se o zdroj čistější než uhelná elektrárna. Emise CO2 jsou nižší až o 70 %. První dodávky do sítě by mohly započít již v dubnu 2013.
Dnes je tomu téměř půlstoletí, kdy společnost BOSCH poprvé uvedla na trh dvoustopý dopravníkový systém s paletami, předchůdce dnešního úspěšného dopravníkového systému TS2plus. Dlouholeté zkušenosti s konstrukcí, vývojem a výrobou paletových dopravníků vynesly koncern BOSCH REXROTH AG mezi světovou špičku výrobců flexibilních montážních a výrobních systémů.
Firma TMT spol. s r.o. Chrudim patří již více jak dvacet let mezi přední české výrobce a dodavatele dopravníků a dopravníkových systémů. TMT projektuje, konstruuje, vyrábí a dodává transportní, manipulační a dopravníkovou techniku , vhodnou pro technologickou i mezioperační dopravu sypkých a kusových materiálů, do většiny průmyslových odvětví a oborů.
Transportní vozíky německé společnosti LKE GmbH, které na český trh dodává brněnská společnost MAREK Industrial, a.s., lze charakterizovat následujícími slovy: jednoduché, kvalitní a cenově dostupné.
Jaké je zaměření výrobního závodu Doosan Bobcat v Dobříši?
Závody koncernu Doosan najdete na celém světě. Výrobní závody Bobcat jsou především zaměřeny na výrobu stavebních strojů a jejich příslušenství. Závod v Dobříši se zabývá výrobou kompaktních stavebních strojů, jsou to čelní kolové i pásové nakladače a minirypadla. U čelních nakladačů vyrábíme tři platformy, jde o nejlehčí stroje od 1,8 tuny do 3 tun, u minieskavátorů pokrýváme stroje kategorií 0–1,2 tuny až po 2,4 tuny.
Pracovní plošiny jsou jedním z důležitých nástrojů pro údržbové práce ve výrobních provozech. V oblasti využití pracovních plošin byla Česká republika dlouhou dobu pozadu za vyspělými zeměmi západní Evropy. V průběhu posledních 20 let se situace výrazně změnila. Příčiny prudkého rozvoje trhu pracovních plošin souvisí nejen s výrazně lepší dostupností této techniky na trhu, ale také s rostoucím důrazem na efektivitu provádění údržbových prací ve výškách a zejména na zvyšování bezpečnosti práce.
Společnost Linde Material Handling představila nové elektrické vozíky se sníženou výškou ochranného rámu a dva nové elektrické vysokozdvižné vozíky s nosností 5 tun při těžišti 600 mm.