Těžké zemědělské stroje ne na kolech, ale na pásových podvozcích, výrazně šetrnějších k povrchu, po kterém stroj jezdí – to je trend v zemědělské mechanizaci, který se v posledních letech objevuje všude ve světě a počínaje únorem 2016 dorazil také do střední Evropy, zejména na Slovensko. Slovenský ČEMAT, přední distributor příslušenství pro manipulační, stavební a zemědělskou techniku, totiž získal výhradní zastoupení značky Soucy - světového leadera ve vývoji a výrobě právě těchto podvozků.
Dvousměnný provoz s jednou baterií / Nový synchronní reluktanční motor / Menší spotřeba energie zásluhou inteligentního provedení s nízkou hmotností / Systém tlumení vibrací přispívající k vyššímu výkonu a větší bezpečnosti na nerovných podlahách. Jungheinrich uvádí na trh nový vysokozdvižný vozík pro úzké uličky. Jedná se o elektrický vozík pro třístranné zakládání / vychystávání EKX 514-516 – stručně kombinovaný vysokozdvižný vozík.
Nové vozíky Jungheinrich jsou obratné a kompaktní stroje, které se svým rozsáhlým volitelným vybavením zajišťují ještě vyšší efektivitu při běžném používání. Jungheinrich uvádí na trh nové elektrické ručně vedené vysokozdvižné vozíky EJD 118 a EMD 118. Lehký dvou-paletový zakladač EJD 118 dokáže zvedat břemena o hmotnosti až 1 800 kg, dosáhne do výšky 2,1 m a umožňuje rychlé nakládání a vykládání nákladních automobilů.
Nákup použité manipulační techniky nebo její pronájem představuje zajímavý způsob, jak ušetřit náklady při řešení logistiky vašeho skladu. Flexibilní řešení na míru vaší situaci nabízí přímo oficiální prodejce Toyota Forklifts. I správci rozsáhlých flotil manipulační techniky rádi sáhnou po operativním, rychlém a flexibilním řešení, které představuje pronájem či nákup nízkozdvižných, vysokozdvižných a paletových vozíků.
Kdokoli potřebuje nový lanový kladkostroj, má obtížnou volbu. Společnosti musí nejen porovnat mnoho typů jednotlivých lanových kladkostrojů se svými specifi kacemi. Nakonec musí často učinit kompromis, protože jeden lanový kladkostroj má požadovaný motor, zatímco jiný je například k dispozici v přesně správné velikosti.
Přesně před pěti lety vyjela po železnici první paleta zboží, která předznamenala úspěch projektu pravidelných železničních přeprav mezi Vamberkem a distribučním centrem DB Schenker v Pardubicích - Semtíně. Pro společnost ESAB se tu převáží
2 000 tun svářečského zboží týdně. Za pět let se tímto způsobem přepravilo půl milionu tun zboží, které by muselo převézt 21 000 kamionů.
Kořeny společnosti HBC-radiomatic sahají již do roku 1947, kdy dva průkopníci rádiové techniky, pánové Huber a Brendel založili společnost věnující se rádiovému přenosu informací. V roce 1950 představili první civilní přenosnou rádiovou stanici v Německu pod jménem Portafon. Historie dálkových ovládání pro jeřáby a stroje se datuje od roku 1968. V tomto roce bylo postaveno a osazeno první dálkové ovládání jeřábu. Od té doby se stává firma HBC předním výrobcem rádiové techniky v oblasti dálkového řízení jeřábů a těžkých strojů.
Zlatá medaile MSV Brno 2015 pro oblast transportu a logistiky
Zařízení pro výrobu vysokopecní vsázky - zakladač - je určen k přípravě vysokopecní vsázky z různých surovin (převážně železných rud, koncentrátů, dolomitů a vápence). Zakladač splňuje ekologické požadavky minimalizace prašných emisí při technologickém procesu výroby vysokopecní vsázky sypáním homogenizačních hromad. Rovnoměrnost vrstev zakládaného materiálu je zajištěna pomocí regulace množství materiálu na přísunových pásových dopravnících a pomocí řízení pojezdu shazovacího vozu stroje a teleskopické výsypky.
Realizace projektu je výsledkem partnerské spolupráce společností Air Liquide, Hypulsion, Toyota Material Handling, Crown, Diagma a FM Logistic. Pilotní projekt podporuje EU prostřednictvím organizace Union Fuel Cell And Hydrogen Joint Undertaking, která se zabývá podporou řešení využívajících vodíkové palivové články jako pohon v dopravě a přepravě s cílem snížit uhlíkovou stopu v ekonomice.
Vysoce respektovaná organizace EcoVadis, monitorující udržitelnost globálních dodavatelských řetězců, umístila společnost Toyota Material Handling Europe (TMHE) mezi top 2 % světových dodavatelů za transparentnost témat souvisejících s udržitelným rozvojem. To je dobrá zpráva nejen pro nás, ale i pro naše zákazníky. Transparentnost, udržitelná výroba a neustálé zlepšování (Kaizen) leží v centru všeho, co ve společnosti Toyota Material Handling děláme.
Elektrické vysokozdvižné vozíky představují pro firmu STILL v dlouhodobém výhledu budoucnost intralogistiky. Od roku 2009 se v Evropě prodává více elektrických vysokozdvižných vozíků než vozíků se spalovacím motorem. Společnost STILL to považuje za dlouhodobý trend a chtěla by proto svým zákazníkům nabídnout v této oblasti odborné poradenství.