Bez elektroniky se žádné moderní auto nerozjede. Vstřikování a ABS, adaptivní podvozek nebo tempomat, airbag, nebo automatická převodovka – subsystémy v automobilech jsou řízeny vysoce účinným software. Inženýři je označují jako embedded systems - vložené systémy, ve kterých mechanika, senzorika, elektronické hardware a software představují jako účinné propojení přesně definovanou funkci.
Podle lékařských statistik dochází ročně v SRN ke 150 000 případům zlomenin kyčelního krčku z titulu pádu osob. Tyto nešťastné příhody okamžitě zásadním způsobem ovlivní život postižené osoby, zvláště staršího věku. Po chirurgickém zákroku, kdy se uskuteční výměna zlomeného krčku za ocelový, následuje pobyt v nemocnici a pak 8 měsíců rehabilitační fáze. I po zdárně provedené výměně krčku se však jen 20 % operovaných může pohybovat bez větších problémů. Dalších 20 – 40 % osob má trvale sníženou pohyblivost. Německá firma AREWUS GmbH, Mainz vyrábí speciální kloubový protektor, který snižuje riziko zlomeniny kloubového krčku minimálně o 50 %. Protektor – chránič vypadá jako větší kapsa a osoba, které hrozí častější upadnutí jej nosí na obou stranách kyčelních partií. Chránič se může nosit v případě potřeby celých 24 hodin a dá se lehce prát při 95 0 C.
Nové základnové stanice nanoEDGE společnosti Siemens jako první na trhu umožňují kompletní pokrytí mobilní technologií EDGE v oblastech, které doposud byly bez signálu uvnitř budov, jako například ve sklepech či podzemních parkovacích garážích. Tyto kompaktní základnové stanice nabízejí velké množství výhod: kromě toho, že se snadno instalují, je lze zároveň konfigurovat, obsluhovat, spravovat i napájet prostřednictvím IP sítě. Technologie EDGE (Enhanced Data Rates for GSM Evolution) umožňuje přenos dat v GSM sítích o rychlosti až 384 kilobitů za vteřinu. EDGE zůstane, spolu s W-CDMA, dominantní technologií i v následujících letech. Díky ní totiž mohou i mobilní operátoři bez licence na provoz sítě W-CDMA poskytovat svým zákazníkům vysokorychlostní mobilní datové služby.
Příslibem nového přiblížení k záchraně lidských životů při náhlém srdečním infarktu je nově vyvinutá technika zlepšující laparoskopické zákroky. Vědci z Argonne National Laboratory a z Univerzity v Chicagu vyvinuli speciálně navrženou ledovou směs, která ochladí orgány, a tím lékařům poskytne delší čas k ošetření pacienta. Hlavní myšlenkou je rychlé ochlazení krve cílových orgánů pomocí tekuté směsi jemných ledových částic rozptýlených v solném roztoku. Při náhlé zástavě srdeční činnosti může ochlazení krve oddálit smrt srdce a mozkových buněk a poskytnou tak lékařům a záchranářům delší čas na oživení pacienta.
Renault nové Clio bylo zvoleno vítězem mezinárodní ankety Auto roku 2006. Francouzská automobilka získala toto nejvyšší ocenění již pošesté. Porota složená z 58 motoristických novinářů zastupujících 22 evropských států zvolila Autem roku 2006 nové Clio. V jejich hlasování získal model nové Clio celkem 256 hlasů, před VW Passat (251 hlasů) a Alfou Romeo 159 (212 hlasů). Celkem se o titul za rok 2006 ucházelo 28 nových vozů.
Společnost BenQ představila tři nové přírůstky do své řady digitálních fotoaparátů – modely BenQ X600, C500 a C800. Nový fotoaparát BenQ DC X600 je nejmenší fotoaparát s rozlišením 6 megapixelů na světě a je osazen objektivem značky Pentax se SMC vrstvami (Super-Multi Coating), má 3x optický zoom a velký LTPS LCD displej s úhlopříčkou 2,5". Model BenQ DC C500 je na současném trhu nejlehčí digitální fotoaparát s rozlišením 5 megapixelů s objektivem, který má pevné ohnisko a fotoaparát DC C800 se vyznačuje 8 megapixelovým CCD snímačem a 3x optickým zoomem. Oba tyto fotoaparáty mají štíhlý, kompaktní design, všestranné funkce a jsou tak ideální volbou pro spotřebitele, kteří hledají vysoce kvalitní multifunkční digitální fotoaparát za přijatelnou cenu.
V době sílící poptávky po alternativních druzích pohonů v souvislosti s rostoucími cenami benzinu a nafty uvádí Citroën Česká republika, s.r.o. na český trh nový dvoupalivový (benzin – zemní plyn) model Citroën Berlingo v užitkové i osobní verzi. Nové Berlingo není ojedinělým krokem na cestě k novým druhům pohonů, vždyt Citroën, resp. PSA Peugeot Citroën se této problematice cíleně věnuje dlouhodobě a s nemalými úspěchy.
Zcela nově, účelně a nápaditě upravenou jižní lokalitou před železničním nádražím v Olomouci se mohou pyšnit místní obyvatelé. Stavební a sadové práce provedla společnost Skanska DS v době od června 2004 do listopadu 2005. Investorem bylo Statutární město Olomouc a Dopravní podnik města Olomouce.
Řidiči projíždějící Pardubicemi již mohou plně využívat opravený most přes řeku Chrudimku. Náročnou rekonstrukci mostu za téměř 26 milionů korun provedla společnost Skanska DS během šesti měsíců. Investorem projektu bylo Ředitelství silnic a dálnic, Správa Pardubice. "Rekonstrukce mostu přes řeku Chrudimku probíhala až na výjimky za stálého provozu. Práce byly pečlivě naplánovány, aby na sebe přesně navazovaly a díky tomu bylo možné hotové dílo předat o měsíc dříve před smluvním termínem," sdělil generální ředitel Skanska DS Josef Hájek.