„Zelená stezka u obce Baignes, vyhrazená pro chodce, cyklisty, bruslaře a jezdce na koni poblíž města Angoulême v departmentu Charente, byla vybudována s použitím protikořenové textilie DuPont™ Plantex® RaciBloc ze systému regulace kořenového systému Rootcontrol, která potlačuje invazivní růst kořenů, a tím zabraňuje vzniku trhlin v povrchu cesty a zvyšuje pohodlí a bezpečnost jejích uživatelů. Toto ekologické řešení nepoužívá žádné chemické látky. V minulém století se okraje železničních tratí a silnic zpevňovaly vysazováním stromů, nejčastěji akátů. V průběhu času kořeny stromů prorostly až do krajnic a vozovek. Při použití geotextilie DuPont™ Plantex® RaciBloc je cesta chráněna před kořeny ze všech stran, i na samé krajnici. „Zelená stezka“ (21 km dlouhá stezka pro pěší, cyklisty, bruslaře a jezdce na koni u města Angoulême v Charente) před rekonstrukcí; praskliny způsobené agresivními kořeny akátů snižují pohodlí a bezpečnost uživatelů stezky.
Proč opravovat plastové díly
S rozvojem plastikářství a vývojem moderních plastů roste podíl plastových dílů. Tam, kde se dříve běžně vyskytovaly kovové díly a součásti, nacházíme dnes plastové a těšíme se z výhod, které nám plasty oproti kovům poskytují. Nejedná se jenom o kryty a různé vzhledové doplňky, nýbrž i o funkční součásti. Spolu s tímto rozvojem je třeba modernizovat i náš pohled na údržbu a opravy zařízení. Tradiční údržba se soustředila na opravy kovových součástí, kde se postupem času vypracovala široká škála opravárenských technologií, a to jak mechanických tak chemických, např. opravy kovy plněnými epoxidy atp. Plastové součásti zůstávaly tak trochu stranou zájmu a většinou byly vyměňovány. V současné době, kdy technologie výroby umožňuje, aby součásti tvořily skutečně velké a složité celky, kdy cena těchto plastových dílů je poměrně vysoká a často dosahuje tisíců korun, vystupuje do popředí nutnost opravy těchto dílů. Jelikož oprava je několikanásobně levnější než výměna, je umění oprav plastových dílů konkurenční výhodou, která přispívá ke snížení provozních nákladů.
Tradiční dávkovací komponenty jsou založeny na zdravotnických stříkačkách a modifikovány pro průmyslové použití. Při vývoji systému Optimum, použila firma Nordson EFD vyspělého algoritmu výpočtu dynamiky kapalin (CFD) pro konstrukci komplexní rodiny jednorázových komponent, která přináší do procesu balení a dávkování kapalin vysokou úroveň přesnosti a spolehlivosti, tolik vyžadovanou v dnešních výrobních procesech.
T+T:Jaká je historie a současnost firmy?
Společnost H.BLOCH a.s. byla založena v roce 1996 a letos prožívá 15 rok aktivní činnosti. Nosný program byl úzce spjat s firmou ESSO posléze ExxonMobil. Dnes se profilujeme jako nezávislá společnost a uvádíme na trh nové partnery a široké spektrum výrobků. Rozvíjíme svou činnost v oblasti poradenství, dodávkách a servisu olejů. Aktuálně jsou v našem portfoliu výrobky ESSO, Mobil, Orlen, ROCOL, STATOIL a Wisura.
SFC. Odvzdušňovací zátka s neprodyšným uzavíráním
SFC. odvzdušňovací zátka dovoluje perfektní utěsnění a tudíž zabraňuje úniku plynu nebo kapalin obsažených v nádrži. Kryt se může nacházet ve dvou různých módech:
- Prodyšná poloha: při běžných podmínkách použití je vzduch propouštěn dovnitř a ven z nádoby.
- Uzavřená poloha: těsnicí kroužek mezi krytem a přírubou závitového konektoru zajišťuje perfektní utěsnění.
Technologické Centrum Elektroeroze – TCE, divize společnosti PENTA TRADING, spol. s r.o. slouží svým zákazníkům již více než 10 let. Účelem vybudování TCE v Lounech byla podpora prodeje strojů, získávání a kumulace technologického know-how a školicí činnost. Neméně logický byl ale také požadavek vedení společnosti PENTA TRADING, spol. s r.o., aby si na svůj provoz samo vydělalo.
Úměrně rostoucímu významu průmyslového trhu skupina SKF v průběhu let rozšiřovala svou činnost v oblasti podpory zákazníků. Soustředili jsme se na vývoj nových výrobků, řešení a služeb, které našim zákazníkům přinášejí nové hodnoty. Významným způsobem jsme investovali do výstavby nových a modernizace stávajících továren, začali jsme zřizovat závody SKF Solution Factories, rozšiřovali jsme svou základnu pomocí akvizic a zvýšili jsme výdaje na výzkum a vývoj. Nyní s ohledem na potřeby zákazníků působících na průmyslovém trhu postupujeme ještě o krok dále: vytvořili jsme dvě nové organizační jednotky, tzv. obchodní oblasti Industrial Market, Strategic Industries (Průmyslový trh/Strategická odvětví) a Industrial Market, Regional Sales and Service (Průmyslový trh/Regionální prodej a služby). Nové organizační jednotky nahradí dosavadní průmyslovou a servisní divizi.
Prezentace produktů prostřednictvím rozličných medií přináší své ovoce, ale přímý kontakt na místě ničím nenahradíte. Zvláště technické novinky a inovace si bez správného „uchopení“ v praxi jen obtížně hledají cestu ke mnohdy konzervativnímu zákazníkovi. Myšlenka vedla v hlavách zaměstnanců technologické společnosti SKF Ložiska a.s. ke zrodu nového konceptu v podobě předváděcího a servisního vozu SKF.
Ve strojírenství, jako v jiných oblastech lidského konání, platí pravidlo, že většinou člověk vystačí se standardním řešením. O to zajímavější jsou situace, při jejichž řešení standardní metody či nástroje nedostačují. Takovými aplikacemi se zpravidla zabývá pouze omezená skupina specialistů. To platí i o řetězových pohonech, kde se právě na tyto řetězové systémy specializuje německá firma IWIS Antriebssysteme GmbH & Co. KG s řetězy IWIS.