Pokročilé 3D technologie pomáhají projektantům společnosti SITEZ efektivněji a přesněji zpracovávat projekty. Při projekci moderních energetických zdrojů a souvisejících tepelných sítí je dnes zcela nepostradatelná možnost konstruovat trojrozměrně. Velmi často jde o prostorově složité a vzájemně provázané systémy. Změna jediného prvku či jeho umístění může mít dopad na celou rozsáhlou sestavu. V praxi se zde velmi osvědčil modul Routing z 3D CAD řešení SolidWorks Premium.
Pokračujeme v rozhovoru (viz č. 4/2012 T+T) s představitelem mezinárodní skupiny STAR Group, překladatelské a softwarové agentury, o možnostech efektivního překladu technických textů. Na otázky redakce odpovídá jednatel společnosti STAR Czech s.r.o., pan Ing. László Jankovics.
Intenzifikace výroby surového železa v moderních vysokých pecích je dosažena zvyšováním provozního tlaku, teploty dmýchaného větru a objemu vysokých pecí. Pro ohřívače větru, které jsou nezbytnou součástí vysoké pece, to znamená, že armatury pro jejich ovládání mají větší světlost, proudící média mají stále vyšší teplotu a tlak. Na tyto parametry musí být armatura dostatečně nadimenzována. Dalšími požadavky jsou snižování hmotnosti, optimalizace výroby a spolehlivost ventilu po celou délku jeho technického života. Nad tím vším je neúprosný termín ze strany zákazníků, jenž se s novými zakázkami neustále zkracuje.
Společnost AEC, člen Cleverlance Group, v říjnu 2011 uzavřela dohodu o participaci v programu SecurCare Provider společnosti RSA pro řešení RSA enVision. K dnešnímu dni se jí navíc podařilo dosáhnout úrovně Affiliate Elite v rámci RSA SecurWorld Programu. „Vnímáme to jako velkou výzvu a závazek vůči našim zákazníkům a samozřejmě i společnosti RSA, ale také jako potvrzení našeho dlouhodobého dominantního postavení na trhu bezpečnosti,“ uvedl Jan Rulíšek, obchodní ředitel AEC. „Disponujeme širokým a zkušeným týmem technických specialistů, kteří zajišťují veškeré fáze dodávky projektů včetně technické podpory našim zákazníkům s využitím nejmodernějších technologií i pro nejnáročnější řešení a požadavky klientů.“
Společnost Dassault Systèmes spouští nové řešení pro automobilový sektor. Novinka nese název „Inteligentní, bezpečný a propojený automobil” (Smart, Safe & Connected Car) a urychluje vývoj integrovaných systémů při zachování bezpečnostního standardu ISO26262 a kompatibility se standardem AUTOSAR. Přes 80 % inovací v automobilovém průmyslu se v současnosti týká elektroniky a softwaru. Velká část z toho se zaměřuje na aktivní nebo pasivní bezpečnost, zábavu a výkon. V reakci na tento trend vytvořili přední hráči v automobilovém průmyslu standard Automotive Open System Architecture (AUTOSAR).
Společnost Siemens získala prestižní ocenění „iF product design award 2012“ za novou řadu širokoúhlých operátorských panelů Simatic HMI Comfort Panel. Panely v odolném průmyslovém provedení jsou určeny k místnímu ovládání a sledování strojů, novinku představují varianty s barevnými displeji s úhlopříčkou 15, 19 a 22 palců. Nové přístroje se ovládají dotykem přímo na obrazovce, v nabídce je také varianta s klávesovým ovládáním a velikostí úhlopříčky 15". Nové panely mají přidané třetí rozhraní Profinet pro připojení k další nezávislé síti. Sortiment širokoúhlých přístrojů řady Comfort Panel nyní zahrnuje panely s displeji o úhlopříčce délky 4, 7, 9, 12, 15, 19 a 22 palců.
Nejzákladnější podstatou podnikání logistických firem je dostat zboží z bodu A do bodu B. Pro jeho rychlé dodání a povědomí o aktuálním stavu všech zakázek je však potřeba komplexní informační systém založený na integraci mnoha aplikací. Jak to chodí v logistické společnosti DSV Road a.s., nám prozradil Ing. Daniel Rydzi, Ph.D., LLM, Business Change Manager.
Tým Rebels Racing třinácti studentů České zemědělské univerzity dnes představil svůj první monopost Saturn 6, s kterým v příštích dnech vyrazí na soutěže studentských formulí do Velké Británie , Rakouska a Maďarska. SATURN 6 je první formulí v historii týmu Rebels Racing. Šasí je vlastní konstrukce, jehož vývoj byl plně v rukách studentů. Při vývoji aplikované technické principy jsou mixem vyučované teorie, dostupných technických zdrojů, vlastních zkušeností konstruktérů i konzultací s odborníky z praxe i vysokoškolskými profesory. Pro konstrukční návrh vozu byl použit moderní 3D CAD software s výpočtovými moduly (FEM, CFD). Kinetickou energii formuli SATURN 6 dodává upravený motor CB600f Hornet z motocyklu.
Sdružení CENEN a společnost Dassault Systèmes představily projekt JE Cenelín. Studenti Fakulty strojní ČVUT v Praze budou v jeho rámci pomocí softwarových nástrojů řídit virtuální výstavbu jaderné elektrárny, na níž se budou podílet s ostatními členy sdružení CENEN. Společnost Dassault Systèmes, hlavní partner projektu, poskytne pro účely projektu podnikový software v hodnotě několika milionů korun. Jeho účastníky také ve spolupráci s firmou Dytron zaškolí pomocí e-learningových materiálů. „Rádi bychom touto cestou podpořili rozvoj české energetiky, vzbudili o ni u mladých lidí větší zájem a pomohli vzdělávat budoucí generace jaderných energetiků v České republice. Pokud se nepodaří zastavit stávající trend, je totiž reálné, že v dalších letech nebude v Česku dostatek absolventů pro omlazení stárnoucí generace energetiků,“ uvedl manažer pro energetiku společnosti Dassault Systèmes Tomáš Ivančík.