Společnost Arnold nabízí dvě novinky pro spolehlivou a ekonomickou montáž pro stále se rozvíjejících materiály – plasty. Samořezné šrouby jsou určené pro rozebíratelné spoje plastových materiálů, zatímco Arnold Tripress (ATP) jsou použitelné pro pevné spoje z lehkých kovů či plastů.
Spoje tohoto typu jsou obvykle vytvořeny za pomocí svorníku se závitem. Což vyžaduje podstatné zvýšení doby montáže. Ekonomičtější volba splňující požadavky na tyto spoje se rýsuje v samosvorných šroubech pro spojování plastů. Způsob montáže minimaĺizuje její celkové náklady. Díky asymetrickým bokům profilu závitu dávají samosvorné šrouby celému
spoji vysokou provozní spolehlivost. Nesouměrná geometrie závitu šroubu optimalizuje materiální tok spojovaného materiálu na tvaru závitu v plastu a zvyšuje odpor proti vytrhnutí ve srovnání s tradičnými souměrnými boky profilu závitu. Šrouby poskytují vysokou spolehlivost montážního procesu díky velké diferenci mezi skrutnou utahovací silou a silou
vynaloženou na rozebrání spoje, společně s vysokou dynamickou nostností v průřezu šroubu.
Arnold Tripress pro nerozebiratelné spoje
Pevné spoje jsou realizovány nejčastěji svařováním, lepením, nýtováním nebo stlačením. Ačkoli tyto metody zabezpečí skutečnost, že části se neoddělí, často takto realizované spoje bývají finančně velmi náročné. Na základě tohoto faktu společnost Arnold vyvinula spojky Arnold Tripress (ATP), které můžou být použity jak na rozebíratelných spojích, tak pevných či dokonce kombinací obou. Na rozdíl od klasických s kruhovým průřezem, mají tyto příčný průřez trojúhelníkový. Když je nýt vtlačen do kulatého předvrtaného otvoru ve spojovaném materiálu, otvor se deformuje a přijme trojúhelníkový tvar nýtu. Výsledný tvar pak vhodně minimalizuje potřebnou sílu na vytvoření spoje. Takto zhotovený spoj vyžaduje větší kroutivou a tahovou sílu pro jeho porušení, než klasický způsob.
ATP spojky mohou být použity pro lehké kovy a plasty. Tyto spony jsou samozřejmě vhodné pro široké spektrum aplikací, ale jejich výhody lze především spatřovat na zajištění elektrických terminálů u motorových vozidel. Klasické šrouby, u kterých se doposud musel vyvíjet větší kroutící moment k jejich ukotvení, jsou úspěšně nahrazovány ATP spojkami. Značných úspor v nákladech spojených s následným opracováním se dosahuje použitím ATP spojek. Vhodná spojka je stlačená do spoje až po její hlavu a není nutné ji tedy následně jakkoliv upravovat. Druhá strany spoje je zabezpečena dostatečným dotažením