Normované díly jsou nepostradatelnou součástí strojních konstrukcí. Přestože se často jedná o drobné komponenty, výrazně ovlivňují funkčnost, bezpečnost a komfort obsluhy a tím posouvají průmyslovou výrobu vpřed. Podívejme se proto na ty z nich, které byly v uplynulém roce nejžádanější v sortimentu společnosti Elesa+Ganter CZ, jednoho z jejich předních světových výrobců.
Při průmyslovém čištění dílů je klíčová efektivita a spolehlivost. Nelze však opomenout zdraví zaměstnanců a ochranu životního prostředí. Systém čištění dílů bez látek obsahujících VOC od společnosti Mewa představuje ekologickou alternativu, která splňuje směrnice EU, a to při stejném čisticím výkonu. Mycí stoly a vysokotlaké čističe dílů od společnosti Mewa jsou navíc nabízeny s opravárenským a údržbovým servisem.
Projektujete zařízení do průmyslového prostředí s tepelnou zátěží, do prostředků hromadné přepravy osob, dopravních terminálů nebo veřejných budov s vysokou koncentrací lidí? Pak se patrně zabýváte i tím, co bývá na výkresech až daleko za samotnou funkcí dané technologie – požární bezpečností jednotlivých komponent. V mnoha konstrukcích totiž nejde jen o materiál rámů a plášťů, ale také o madla, panty, západky či jiné ovládací mechanismy, které mohou být při požáru potenciálním zdrojem šíření plamene.
Cenově výhodná verze západky E3 ze zinkové slitiny je doplněna o reflexní červená křidélka, která jasně signalizují otevřený stav západky ze vzdálenosti až pěti metrů.
Firmy HENNLICH a igus vyhlásily jubilejní desátý ročník mezinárodní soutěže, která oceňuje kreativní využití energetických řetězů pro vedení kabelů v zajímavých aplikacích – Vector Award 2026. Přihlašovací část soutěže již byla spuštěna. Porota oceňuje inženýry z celého světa, kteří pomocí energetických řetězů z vysoce výkonného plastu vytvářejí zajímavé aplikace kabelových vedení a posouvají technologické standardy. Vítězové obdrží finanční odměnu až do výše 5 000 eur. Cena Vector Award získala mezinárodní význam. V roce 2024 bylo přijato více než 320 přihlášek z 37 zemí. „Tato obrovská odezva odráží rozmanitost a inovativního ducha mezinárodní inženýrské komunity," říká Jindřich Kollár, produktový manažer pro energetické řetězy igus ve společnosti HENNLICH.
Také si někdy kladete otázku, jak u svých zařízení chytře zajistit rychlé, pohodlné a tiché otevírání krytů či dvířek, a zároveň je udržet bezpečně uzavřené, když se s nimi právě nemanipuluje? Vhodným řešením mohou být kuličkové nebo magnetické západky. Nenápadné prvky, které určují chování pohyblivých krytů v běžném provozu a dokážou vyřešit víc potíží, než se může na první pohled zdát.
V rámci průlomového partnerství spojila společnost Kaoussis, přední řecký výrobce vozidel pro svoz odpadu (RCV), síly se společností Parker při vývoji inovativního, plně elektrického RCV. Tato spolupráce představuje významný krok směrem k dodržování přísných právních předpisů Evropské unie, které vyžadují, aby všechna pracovní nákladní vozidla v hlavních městech byla do roku 2035 elektrická.
Společnost Parker Hannifin, mezinárodní lídr v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu, dnes oznámila uvedení nového rozšíření své osvědčené řady mobilních motorů NX8M o vysokonapěťový model. Vysokonapěťový model řady NX8M, který byl vyvinut v reakci na poptávku trhu po vysokonapěťové verzi modelu Parker NX8, aby umožnil rozšíření osvědčených výhod motoru na vozidla s vyšším výkonem, umožňuje použití kompaktních motorů s permanentními magnety společnosti Parker u vozidel s vyšším výkonem vybavených vysokonapěťovými akumulátory, a poskytuje tak kompaktní, nákladově efektivní pohon pro elektrifikované terénní a mobilní aplikace.
Tlak na elektrifikaci těžkých zařízení – přechod na elektrifikované pohonné jednotky v terénních, stavebních a těžebních strojích nabírá na obrátkách. Výrobci reagují na rostoucí tlak regulačních orgánů na snižování emisí při současném zlepšování účinnosti, bezpečnosti a výkonu. Přechod ze systémů se vznětovým pohonem na hybridní a plně elektrické alternativy staví před konstruktéry významné technické výzvy, zejména v oblasti tepelného řízení.