14 Únor 2007
Legacy Kombi má vlastní velmi individuální charakter a přitom odráží všechny výrazné stylové prvky této řady. Díky rozšířenému rozchodu kol, delšímu podvozku a většímu vnitřnímu prostoru nabízí Legacy Kombi neuvěřitelně pohodlnou jízdu a spolehlivé vedení. I přesto má malý poloměr otáčení. Takže ať už jste si vyjeli na piknik nebo na dlouhou cestu přes kontinent, vždy bude Vaše cesta plná pohody. Pětimístný vůz, pětidvéřová samonosná karoserie.
Pod kapotou se ukrývá odou chlazený šestiválcový motor boxer z lehké slitiny se 4 ventily na válec, 7× uložená kliková hřídel, poháněný řetězem s bezúdržbovým napínáním, variabilní časování sacích ventilů ACVS, variabilní zdvih sacích ventilů VVL, elektronicky řízený ventilátor chladiče. Mikroprocesorové řízení motoru s nouzovým programem rozezná a uloží chyby. Stálý pohon všech kol se třemi diferenciály, Podélně uložená převodovka. Zadní diferenciál má tzv. měkkou viskózní spojkou pro lepší jízdní stabilitu při vysokých rychlostech. Šestistupňová mechanická převodovka je hydraulicky ovládána suchou spojkou. Mezinápravový diferenciál s viskózní spojkou. Nejvyšší rychlost 233 km/h (modely s automatickou převodovkou 237 km/h), zrychlení z 0 na km/h za 7 s automatem za 8,4 vteřin. Objem palivové nádrže je 64 l.
www.subaru.cz